optimalizált hatótávolság az üzleti tevékenység támogatására
A szakemberek számára a hatótávolság kulcsfontosságú a munkák elvégzéséhez és a költségek kezeléséhez. Akárcsak a belső égésű motoroknál, az elektromos motor fogyasztása is a használattól függ. Az E-Tech elektromos haszongépjárművek olyan technológiákat tartalmaznak, amelyek a teljesítmény romlása nélkül optimalizálják a hatótávolságot.
A Renault Master E-Tech electric akár 460 km* hatótávolságot kínál, ami ideális egy egész napos használathoz.
*a WLTP ciklus szerint, EV L2 változatban, H2 nagy hatótávolságú, 4 tonnás
a tartomány a modelltől függ
Minden szakma sajátos igényei szerint használja az E-Tech elektromos haszongépjárművet. Ez a táblázat segít kiválasztani az Ön igényeinek leginkább megfelelő Renault E-Tech electric modellt.
haszongépjárművek
| hatótávolság (WLTP) | |
|---|---|
| Kangoo Van E-Tech electric | akár 308 km* |
| Master E-Tech electric | akár 460 km |
*WLTP-típusjóváhagyás, a változat, a felszereltség és a töltő függvényében
vállalati járművek
| hatótávolság (WLTP) | |
|---|---|
| Renault 5 E-Tech electric | akár 410 km |
| Renault 4 E-Tech electric | akár 409 km |
elméleti és valós hatótávolság
Az E-Tech elektromos haszongépjármű hatótávolságát az összes gyártó által alkalmazott szabványosított WLTP-protokoll szerint határozzák meg, ami megbízható összehasonlítási alapot biztosít a különböző modellek között. A valós használat során ez olyan üzemeltetési tényezőktől függ, mint a munkatípus, a rakománykapacitás, az időjárási körülmények és a vezetési stílus.
elméleti hatótávolság
A WLTP-protokoll könnyű haszongépjármű-változata lehetővé teszi az átlagos hatótávolság és a CO₂-kibocsátás értékelését a valós használati körülményekhez közeli feltételek mellett. Ez egy minden gyártóra vonatkozó típusjóváhagyási szabvány, amely megbízható összehasonlítási alapot biztosít a modellek között.
valódi hatótávolság
A valós hatótávolság számos tényezőtől függ: a vezetési stílustól, az útviszonyoktól, az időjárási körülményektől, de a karosszériatípustól és a szállított rakománytól is, amelyek egy haszongépjármű esetében kulcsfontosságúak. Akárcsak a belső égésű motorok esetében, a szabványosított tesztek alapján kapott elméleti hatótávolság gyakran nagyobb, mint a valós körülmények között megfigyelt érték.
hatótávolságot befolyásoló tényezők
Számos tényezőt figyelembe kell venni ahhoz, hogy az E-Tech elektromos haszongépjármű hatótávolságát kihasználhassa, és az utazásait és a töltést a lehető leghatékonyabban megtervezhesse.
- vezetési stílus
- járműterhelés
- hőkomfort
vezetési stílus
A sebesség és a vezetési stílus közvetlen hatással van a hatótávolságra. A gyors vezetés, különösen az autópályákon, növeli az energiafogyasztást. Ezzel szemben a kíméletes vezetés, valamint a városi vagy vegyes útvonalak gyakran hozzájárulnak a hatótávolság megőrzéséhez.
járműterhelés
Akár a jármű belsejében szállítják, akár vontatják, akár a tetőcsomagtartóra szerelik, a kiegészítő rakományok és felszerelések hatással vannak a hatótávolságra. Súlyuk, valamint aerodinamikai hatásuk növeli a mozgáshoz szükséges energiaigényt.
hőkomfort
A fűtés és a légkondicionálás közvetlenül terheli az akkumulátort. Használatuk – különösen szélsőséges körülmények között – ezért csökkentheti az elektromos haszongépjármű hatótávolságát.
hatótávolság-fenntartó technológiák
A hatótávolságot befolyásoló tényezők hatásának minél hatékonyabb ellensúlyozása érdekében a Renault szakértői olyan technológiákat és megoldásokat fejlesztettek ki, amelyek biztosítják a hatótávolság fenntartását.
- eco mód
- hőszivattyú
- regeneratív fékezés
- aerodinamikai kialakítás
eco mód
Az E‑Tech elektromos haszongépjármű öko-módjának bekapcsolása optimalizálja az energiafogyasztást. Ez a mód olyan paramétereket állít be, mint a teljesítmény, a maximális sebesség és a nyomaték-reakció, hogy a mindennapi használat kényelmét nem csorbítva biztosítsa a hatótávolságot.
hőszivattyú
Egyes E-Tech elektromos kisteherautók hőszivattyúval vannak felszerelve. A rendszer célja, hogy csökkentse a fűtés használatát és az akkumulátorra gyakorolt hatását: egy szabadalmaztatott rendszer segítségével visszanyeri az akkumulátor vagy a motor által termelt hőt, és azt az utastérben osztja szét.
regeneratív fékezés
Lejtőn való haladás vagy fékezés közben a jármű hatótávolságát az akkumulátorba visszavezetett energia biztosítja.
aerodinamikai kialakítás
A Renault Master E-Tech electric aerodinamikai kialakítása maximális energiahatékonyságot biztosít. Optimalizált karosszériaformája csökkenti a légellenállást és ezzel együtt az üzemanyag-fogyasztást, így növelve a jármű hatótávolságát.
tippjeink a hatótávolság fenntartásához
A mindennapi életben az elektromos járművekre való átállás apró, egyszerű szokások kialakítását is jelenti. A vezetési stílus módosításával és néhány egyszerű tipp figyelembevételével hatékonyan optimalizálhatja E-Tech elektromos haszongépjárműve hatótávolságát.

.jpg.ximg.xsmall.jpg/f1edc1973c.jpg)







