az E-Tech elektromos haszongépjármű feltöltése

Kétféle áramfajta létezik: váltakozó áram (AC) és egyenáram (DC).
A hagyományos töltőállomások (otthoni és nyilvános) váltakozó áramot (AC) biztosítanak.

Az autópályákon található gyorstöltő állomások egyenáramot (DC) biztosítanak.

Az E-Tech elektromos haszongépjármű akkumulátora egyenárammal működik, ezért a jármű saját töltője alakítja át a váltakozó áramot egyenárammá, amikor az autót egy hagyományos töltőállomáshoz csatlakoztatják.

Akárcsak a legtöbb otthoni elektromos készülék, az elektromos autó is kábelen keresztül csatlakozik a hálózatra a töltéshez. Ezt a kábelt az autóhoz mellékelik, és otthon, a munkahelyen, otthoni vagy nyilvános töltőállomáson is csatlakoztatható. Opcionális kábellel háztartási konnektorból is lehet tölteni.

Műszaki információk:

• az otthoni töltőállomás legfeljebb 7,4 kW egyfázisú váltakozó áramot vagy legfeljebb 22 kW háromfázisú váltakozó áramot tud szolgáltatni;
• a megfelelő kábelek neve: Mode3 Type2 kábelek  (terminálhoz) vagy Flexicharger kábelek (szabványos vagy megerősített aljzathoz).

Gyakorlati tippek:

• A töltési idő optimalizálása és az akkumulátor élettartamának növelése érdekében javasoljuk, hogy a haszongépjárművet naponta 80%-ig töltse fel;
• Csak hosszú utazás előtt tervezzen 100%-os feltöltést, hogy biztosítsa a maximális hatótávolságot az úton.
  

Az elektromos haszongépjárművek töltési gyakorisága számos tényezőtől függ.

1. tényező: a jármű modellje.
Minden modell eltérő, ezért a hatótávolság is változhat. A Renault E-Tech elektromos haszongépjárműveket úgy tervezték, hogy a WLTP-szabvány* szerint akár 625 km-es hatótávolságot biztosítsanak.

2. tényező: a használat.
Az út típusa, a vezetési stílus, a forgalom és az időjárási körülmények (hőmérséklet) mind befolyásolják az energiafogyasztást.

Ezek a tényezők miatt lehetetlen „általános” töltési gyakoriságot javasolni.
Íme azonban néhány gyakorlati tipp:

• figyelje a műszerfalon megjelenő jelzéseket;
• mindennapi használat esetén javasoljuk, hogy ne engedje az akkumulátor töltöttségi szintjét 15% alá csökkenni, illetve 80% fölé emelkedni;csak hosszú utazás előtt töltsön fel 100%-ra;
• amennyiben lehetséges, próbáljon otthon tölteni csúcsidőn kívül, hogy a legjobban kihasználhassa az olcsóbb áramot (a csúcsidőn kívüli időpontokról érdeklődjön áramszolgáltatójánál).

^{*a WLTP szabvány szerint, a Scenic E-Tech elektromos modell 87 kWh-s nagy hatótávolságú akkumulátorával}

Az E-Tech elektromos haszongépjárműveknél megengedett maximális töltési teljesítmény az akkumulátor töltöttségi állapotától (%) és hőmérsékletétől (°C) függ. ​

Ha a lítium-ion akkumulátor hőmérséklete túl alacsony, az akkumulátor-kezelő rendszer az alkatrészek biztonsága érdekében időnként korlátozza a töltési teljesítményt. Ez a védelmi intézkedés meghosszabbítja a töltéshez szükséges időt, különösen télen az egyenáramú szupergyors töltőállomásokon.

Ennek a jelenségnek a kiküszöbölésére a Renault akkumulátor-előmelegítő (vagy előkondicionáló) rendszert biztosít (a modelltől és a változatától függően) a töltési teljesítmény, és ezáltal a töltési idő optimalizálása érdekében.